Начало Продукти Пазарска количка Контакти Подбор на продукти



G-Profi MSK 15W-40

Продуктът се предлага в следните разфасовки:
Технически спецификации / Класификации:
  • SAE: 15W-40
  • API: CK-4,CJ-4
  • ACEA: E7/E9
Спецификации и одобрения:
  • MB 228.31
  • MAN M 3775
  • MAN M 3575
  • MTU Cat. 2.1
  • Volvo VDS-4
  • Volvo VDS-4.5
  • Mack EO-S 4.5
  • MACK EO-Premium Plus
  • Renault Trucks RLD-3
  • Cummins CES 20086
  • Cummins CES 20081
  • Caterpillar ECF-3
  • Caterpillar ECF-2
  • Deutz DQC III-18 LA
  • Detroit Diesel DDC 93K222
  • Detroit Diesel DDC 93K218
  • JASO DH-2
  • Ford WSS-M2C171-F1
  • Allison TES-439

Оценка от клиенти:


0 ревюта
ОПИСАНИЕ НА ПРОДУКТА
G-Profi MSK 15W-40 е всесезонно синтетично моторно масло с ниско съдържание на сяра, фосфор и сулфатна пепел. Разработено за най-модерните тежконатоварени европейски, американски и азиатски дизелови двигатели, отговарящи на екологичен клас Евро-5 и Евро-6 (включително) и оборудвани с различни системи за намаляване на токсичността на отработените газове: EGR (система за рециркулация на отработени газове), SCR (система за селективна каталитична редукция), и DPF (филтри за твърди частици). Притежава подобрена стабилност срещу окисление.

ПРЕДИМСТВА
Адаптивната технология на G-Profi MSK 15W-40, използваща технологии Low-SAPS и Mid-SAPS позволява ефективна работа на двигателя в различни режими на работа:

  • Намалено съдържание на пепел (технологии Low-SAPS и Mid-SAPS) - Намаленото съдържание на сяра, фосфор и пепел осигурява по-дълъг живот на филтъра за твърди частици.
  • Висока термоокислителна стабилност и устойчивост към образуване на отлагания - Поддържа нивото на производителност през целия интервал на смяна. Намалява на разходите за поддръжка.
  • Отлични свойства против износване - Осигурява най-високата защита на частите на двигателя от износване. Удължава експлоатационния живот на двигателя преди основен ремонт.
  • Намаляване на негативното въздействие на саждите - Предотвратява сгъстяване на маслото под въздействие на саждите. Запазва ефективността на двигателя.
  • Миещо-диспергиращи характеристики - Предотвратява образуването на утайки и отлагания по буталните сегменти. Намалява непланирания престой за ремонт.
  • Икономия на гориво и енергоспестяване - Намалява загубите на енергия (от 0,5%). Намалява разходите за гориво.

ПРИЛОЖЕНИЕ
  • За шосейна (магистрални влекачи, автобуси и т.н.) и извъншосейна техника (селскостопанска, минна техника и т.н.) произведени от европейски, американски и азиатски автомобилни производители.
  • Предназначено за високофорсирани дизелови двигатели с турбокомпресор от екологичен клас Euro-5 и Евро-6, където е необходимо ниво на експлоатационни свойства API CK-4, CJ-4 или ACEA E7/E9.
  • Предназначено за дизелови двигатели със система за рециркулация на отработени газове (EGR), система за селективна каталитична редукция (SCR), и филтри за твърди частици (DPF).
  • За да се постигне максимален интервал на смяна, се препоръчва да се използва гориво със съдържание на сяра не повече от 15 ppm.
  • Подходящ за двигатели, където се препоръчват продукти от експлоатационен клас API CJ-4.

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Типични характеристики Метод G-Profi MSK 15W-40
Кинематичен вискозитет
- при 100 °С, мм²/с
- при 40 °С, мм²/с

ASTM D 445
ASTM D 445

14.7
107.4
Вискозитетен индекс ASTM D 2270 141
Динамичен вискозитет
- мПа*с при -25 °С

ASTM D 5293

14500
Пламна температура в отворен тигел, °С ASTM D 92 240
Температура на течливост, °С ASTM D 97 -39
Плътност
- при 15 °C, кг/м³

ASTM D 1298

872
Общо алкално число, мг КОН/г ASTM D 2896 9.7