ОПИСАНИЕ НА ПРОДУКТА
Всесезонно синтетично двигателно масло с понижено съдържание на сяра, фосфор и сулфатна пепел. Разработено за най-съвременните тежконатоварени дизелови двигатели на Американски, Европейски и Азиатски производители отговарящи на изискванията на екологични класове Евро-5 и Евро-6 включително, оборудвани със ситеми за контрол на емисиите: EGR (система за рециркулация на отработените газове), SCR (система за неутрализация на отработените газове) и DPF (филтри за твърди частици). Притежава подобрена стабилност срещу окисление.

ПРЕДИМСТВА
Адаптивната технология на G-Profi MSK 5W-30 използваща на технологиите Low-SAPS и Mid-SAPS, осигурява ефективната работа на двигателя при различни режими на работа.

• Ниска пепелност - Пониженото съдържание на сяра, фосфор и сулфатна пепел осигурява по-дълъг срок на експлоатация на филтрите за твърди частици (DPF).
• Висока термоокислителна стабилност и устойчивост към образуване на отлагания - Съхранява нивото на експлоатационните свойства през целия интервал за смяна. Намалява разходите за поддръжка.
• Отлична защита от износване - Осигурява висока защита от износване на частите на двигателя. Удължава срока за експлоатация на двигателя до основен ремонт.

ПРИЛОЖЕНИЕ

• За шосейна техника (влекачи, автобуси и др.) и извъншосейна техника (минна, селскостопанска и т.н.) на Американски, Европейски и Азиатски производители.
• Предназначено за високо форсирани дизелови двигатели с турбокомпресор от екологични класове Евро-5 и Евро-6 включително, където е необходимо ниво на експлоатационните свойства API CK-4 или ACEA E6/E9.

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Типични характеристики	Метод	G-Profi MSK 5W-30
Кинематичен вискозитет - при 100 °С, мм²/с - при 40 °С, мм²/с	ASTM D 445 ASTM D 445	12.1 72.7
Вискозитетен индекс	ASTM D 2270	162
Динамичен вискозитет (MRV) - мПа*с при -35 °С	ASTM D 5293	21 700
Пламна температура в отворен тигел, °С	ASTM D 92	224
Температура на течливост, °С	ASTM D 97	-44
Плътност - при 15 °C, кг/м³	ASTM D 1298	855
Общо алкално число, мг КОН/г	ASTM D 2896	10.1