G-Profi MSJ 5W-30


Продуктът се предлага в следните разфасовки:
20 литра
208 литра

Оценка от клиенти:


0 ревюта


Технически спецификации / Класификации:
  • SAE: 5W-30
  • API: SN/CJ-4

Спецификации и одобрения:
  • MTU Cat.3.1
  • MACK EO-N PP/EO-M Plus
  • Voith Retarder Oil Class B
  • MB 235.28
  • Caterpillar ECF-3
  • Deutz DQC IV-LA
  • Volvo CNG
  • Detroit Diesel DDC 93K218
  • Volvo VDS-3
  • Renault Trucks RLD-2/RXD/RGD
  • JASO DH-2
  • Формулата на продукта отговаря на спецификациите на Scania Low Ash, Scania LDF 4
  • MB-Approval 228.51
  • Cummins CES 20081
  • MAN M 3477/M 3677/M 3271-1
  • Volvo VDS-4
  • Renault Trucks RLD-3
  • MACK EO-O PP

ОПИСАНИЕ НА ПРОДУКТА
Универсално, напълно синтетично, енергоспестяващо първокласно двигателно масло. То е направено по най-модерната технология с ниско съдържание на сулфатна пепел, сяра и фосфор (Low SAPS – Sulphated Ash (сулфатна пепел), Phosphorus (фосфор), Sulphur (сяра)). Предназначено е за модерни високонатоварени дизелови двигатели (екологични класове до Евро-6), както оборудвани със системи за намаляване на токсичността на отработените газове (DPF, EGR, SCR), така и без тях. Възможно използване с удължени интервали на замяна, в съответствие с препоръките на производителите на автомобили.

ПРЕДИМСТВА
  • Универсален срок на смяна. Отнася се до категорията масла с Long Life обслужване, което е потвърдено чрез одобрения на производителите на техника MB, MAN, Volvo и др.
  • Енергоспестяващи свойства. Осигурява икономия на гориво на 3,3% в сравнение с моторното масло с вискозитет SAE 15У-40 (API CJ-4), което е измерено в съответствие с метода EPA SmartWay TM.
  • Универсално приложение. Възможност за приложение както в съвременните дизелови и бензинови двигатели, работещи на сгъстен природен газ (CNG) или втечнен нефтен газ (LPG).
  • Нискотемпературни свойства. То осигурява надежден старт на двигателя при ниски температури, бърз поток на маслото към всички триещи възли на етап на „студен старт“.
  • Ниска SAPS технология. Благодарение на ниското съдържание на сяра, сулфатна пепел, фосфор, то защитава системите за намаляване на токсичността на отработените газове и гарантира ефективна и непрекъсната работа на тези системи.
  • Защита срещу износване на части на двигателя. Съдържа високоефективни добавки против износване, които осигуряват надеждна защита на двигателя срещу износване, докато нивото на противоизносните свойства е сравнимо с масла SAE 15W-40, ниво на качество API CJ-4.

ПРИЛОЖЕНИЕ
  • За шосейна техника (трактори, автобуси и др.) и офроуд оборудване (селскостопански, лесодобивна и др.) на европейски и други производители.
  • Предназначено за високоскоростни дизелови двигатели с турбокомпресор от екологичния стандарт Euro-5.6, където се изисква ниво на експлоатационни свойства ACEAE6.
  • Приложимо при двигатели, работещи на сгъстен природен (CNG-метан) газ.
  • Предназначено за дизелови двигатели с рециркулация на отработените газове (EGR) и системи за последваща обработка на отработени газове (SCR), с филтри за твърди частици (DPF).

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Типични характеристики Метод G-Profi MSJ 5W-30
Кинематичен вискозитет
- при 100 °С, мм²/с
- при 40 °С, мм²/с

ASTM D 445
ASTM D 445

11.5
69.7
Вискозитетен индекс ASTM D 2270 165
Динамичен вискозитет (CCS)
- мПа*с при -30 °С

ASTM D 5293

6100
Пламна температура в отворен тигел, °С ASTM D 92 226
Температура на течливост, °С ASTM D 97 -42
Плътност
- при 15 °C, кг/м³

ASTM D 1298

855
Общо алкално число, мг КОН/г ASTMD2896 9.7

Поръчай Поръчай